من أجل ضمان جودة اللحام، يجب فحص سكين اللحام بعناية لمعرفة سبب العيوب لتحسين.يجب رش سكين السيارة أو طحن بلطف لحام والشوائب المرفقة على سطح الشفرةالمواد والمتطلبات التفتيشية هي كما يلي:
1- تحقق من شدة اللحام: استخدم عجلة سيلكونية كربونية خضراء لطحن الجزء الخلفي من سكين السيارة، تحقق من سمك الطبقة اللحامية، ومتطلبات السماكة أقل من 0.15 مم.لا يوجد نقص في المسام واللحام في السطح السفلي من دعم طاولة السكينيجب أن لا يزيد حجم الحوائط التي لم تُملأ بالحوائط عن 10٪ من الطول الإجمالي للحوائط. إذا كان هناك ثقب، فسوف تسقط الشفرة عند القطع.
2- تحقق من موقع الشفرة في خندق السكين: مثل شرط الشفرة غير موضعها والانخفاض الذي يتجاوز الشروط التقنية.
3- تحقق من شدة اللحام: استخدم مطرقة خشبية أو مطرقة نحاسية لضرب الشفرة بقوة متوسطة ، أو لضرب السكين بمطرقة بمطرقة.تحقق من شدة لحام الشفرة، وليس بالضرورة فحصها واحدة تلو الأخرى، وتبني أيضا طريقة التفتيش العشوائي.
رابعاً، تحقق من مسطحة الشفرة: إذا كان هناك حفرة واضحة على الشفرة، فهذا يعني أن الشفرة مفرطة الحرارة وتشوه، ويجب حرق الشفرة الجديدة.
V. تحقق من الشق: بعد تنظيف الشفرة بالكروسين ، إذا كان للشفرة شق. سوف يخترق الكروسين الشق ويظهر الخط الأسود. يمكنك ملاحظته بالعين المجردة.ويمكنك أيضا أن ترى 10-40 مرة من الزجاج المكبر.
تحقق من شقوق الشفرة، ويمكنك أيضا استخدام طريقة اكتشاف اللون: يتم تعديل 65% من الكيروسين، و 30% من زيت المحول، و 5% من محلول زيت الصنوبر، ويتم إضافة بعض أحمر السلطان.وضع شفرة السيارة والشفرة في محلول لمدة 10-15 دقيقة، ثم غسلها بالماء، وتطبيق طبقة من التربة البيضاء (كولين) ، ومراقبة السطح بعد الخبز. انها تكشف، ويمكن أن نراها بالعين المجردة. لا يمكن استخدام الشفرة مع الشقوقويجب أن يتم لحامها
